动车为什么超速

动车超速的原因主要与其 动力分散技术有关。

动力分散技术

传统的列车只有火车头有动力，后面的车厢没有动力，因此速度有限，通常在80千米/小时左右。

动车组列车采用了动力分散技术，将动力装置分散安装在车厢上，这样几节带有动力的动车和几节不带动力的拖车编成一组，可以两端驾驶，从而大大提高了速度，可达200千米/小时以上。

轨道条件

动车车轮与轨道之间的摩擦力分为前进摩擦力和阻碍摩擦力。车轮发生空转前，轮轨之间是滚动摩擦，可视作静摩擦，这使得动车能够在轨道上高速行驶而不易打滑。

设计优化

动车的设计也考虑了空气动力学因素，通过流线型车身减少空气阻力，进一步提高行驶速度。

电力驱动

动车通常采用电力驱动，具有较大的扭矩和加速性能，能够实现快速加速和高速行驶。

综上所述，动车之所以能够超速，主要是因为采用了动力分散技术、优化的轨道条件、流线型设计以及电力驱动等多种因素的共同作用。